🕒 פורסם בתאריך: 23/02/2020 07:09
הגיע לאזני מקרה שבו אדם בארץ רכש מוצר פיזי בודד
(נניח כרגע מטוס מנהלים לדוגמא) - בעלות מלאה,
כאשר הקניה, תפעול/השכרה, ומכירה בעת הצורך נעשות כולן ע"י חברה כלשהי, כלומר לעולם אין קשר ישיר למוצר, אין דרך להשתמש או אפילו להסתכל עליו/לדעת איפה הוא נמצא ברגע נתון ברחבי הארץ.
המתווה הוא תשלום חד פעמי, שממנו והלאה מתקבל תשלום חודשי קבוע עבור השכרה, שמגיע מאותה חברה (בהנחה ויש שוכר).
אם מדובר לדוגמא בעלות של 300,000, כאשר נניח כרגע ירידת ערך זניחה ותקופת חיים בלתי מוגבלת למוצר, מה לדעתכם צריך להיות החזר חודשי מינימלי כדי להצדיק השקעה מסוג זה לאורך השנים + מה הסיכונים /היבטי מס הכרוכים בה.
האם היה מעניין אתכם להשקיע ברעיון כזה?
אני אישית אהבתי אותו מפני שהוא משלב לכאורה גם סולידיות וגם רדיקליות השקעתית מסויימת.
ברגע שיהיו לי עוד פרטים/מספרים אמיתיים אפרט על אופי המוצר. אציין כי הוא קשור לתעשיית "לואו-טק" משמעותית מאד בארץ.
(נניח כרגע מטוס מנהלים לדוגמא) - בעלות מלאה,
כאשר הקניה, תפעול/השכרה, ומכירה בעת הצורך נעשות כולן ע"י חברה כלשהי, כלומר לעולם אין קשר ישיר למוצר, אין דרך להשתמש או אפילו להסתכל עליו/לדעת איפה הוא נמצא ברגע נתון ברחבי הארץ.
המתווה הוא תשלום חד פעמי, שממנו והלאה מתקבל תשלום חודשי קבוע עבור השכרה, שמגיע מאותה חברה (בהנחה ויש שוכר).
אם מדובר לדוגמא בעלות של 300,000, כאשר נניח כרגע ירידת ערך זניחה ותקופת חיים בלתי מוגבלת למוצר, מה לדעתכם צריך להיות החזר חודשי מינימלי כדי להצדיק השקעה מסוג זה לאורך השנים + מה הסיכונים /היבטי מס הכרוכים בה.
האם היה מעניין אתכם להשקיע ברעיון כזה?
אני אישית אהבתי אותו מפני שהוא משלב לכאורה גם סולידיות וגם רדיקליות השקעתית מסויימת.
ברגע שיהיו לי עוד פרטים/מספרים אמיתיים אפרט על אופי המוצר. אציין כי הוא קשור לתעשיית "לואו-טק" משמעותית מאד בארץ.