🕒 פורסם בתאריך: 10/10/2024 21:53
מעניין.
לא זוכר אם עדכנתי אותך, אבל ממה שביררתי בזמנו נראה שכרטיסים ישנים יותר עדיין נהנים מהפטור ואילו כל מי שהנפיק החל מתאריך מסויים (לא זוכר מתי זה היה, אאל"ט אזור אפריל השנה?) כבר לא זכאי לפטור.
יכול להיות שהכרטיס שלך וותיק ובגלל זה קיבלת עליו פטור? או שלחלופין אולי באג באמקס בכאל והם לא באמת הזינו את ביטול הפטור במחשב כמו שצריך.
נכון, אבל בהוצאות כמו שהוא ציין (30-35 אש"ח בחודש, כלומר כ400 אש"ח בשנה) אתה מגיע ל 5 אלף יהלומים מתוך ה6 אלף הדרושים.
להגיע לעוד 1,000 יהלומים מטיסות זה עוד אפשרי יחסית.
כל הקטע זה לשלב ביניהם.
אני מניח שמי שיש לו כרטיס כזה גם טס לפעמים. ואם אתה מוסיף טיסה או 2 בשנה, אתה כבר לא צריך להגיע להוצאות של 480 אש"ח בשנה אלא מספיק גם קצת פחות.
להבנתי השיטה לא משתנה אלא רק הרף משתנה.
לא בטוח שזה בגלל ההוצאות בכרטיס. הם לא באמת הורידו בהרבה את הסף לגולד בהוצאות בכרטיס בלבד. נכון שעכשיו אפשר לשלב בין הוצאות לבין טיסות, אבל אני לא חושב שזה מה שגרם לאינפלציה.
ה"בעיה" של אלעל בשנה האחרונה היא שהמון חברות זרות הפסיקו לטוס לארץ (לפחות בצורה סדירה), מה שהעביר את רוב הנוסעים העסקיים לאלעל. כלומר היום כמעט כל נוסע שטס הרבה (ומגיע למעמד גבוה נטו מטיסות) טס עם אלעל ומגיע למעמד גבוה אצלהם, בעוד בעבר הנוסעים הללו התחלקו בין יותר חברות.